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技術(shù)文章
現(xiàn)貨PK6524型德國(guó)IFM壓力傳感器的故障與檢測(cè) 2025-05-27

現(xiàn)貨PK6524型德國(guó)IFM壓力傳感器的故障與檢測(cè):德國(guó)IFM壓力傳感器容易出現(xiàn)的故障主要有以下幾種:第一種是壓力上去,變送器輸也上不去。此種情況,先應(yīng)檢查壓力接口是否漏氣或者被堵住,如果確認(rèn)不是,檢查接線方式和檢查電源,如電源正常則進(jìn)行簡(jiǎn)單加壓看輸出是否變化,或者察看傳感器零位是否有輸出,若無變化則傳感器已損壞,可能是儀表損壞或者整個(gè)系統(tǒng)的其他環(huán)節(jié)的問題;第二種是加壓變送器輸出不變化,再加壓變送器輸出突然變化,泄壓變送器零位回不去,很有可能是壓力傳感器密封圈的問題。常見的是由于密封圈規(guī)格原因,

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BURKERT流量計(jì):精準(zhǔn)測(cè)量流體的得力助手 2025-05-23

在工業(yè)生產(chǎn)和眾多科學(xué)研究領(lǐng)域中,對(duì)流體流量的精確測(cè)量至關(guān)重要。而BURKERT流量計(jì)成為了眾多用戶值得信賴的選擇。BURKERT作為一家流體控制和測(cè)量技術(shù)公司,一直致力于為全球客戶提供高品質(zhì)的產(chǎn)品。其生產(chǎn)的流量計(jì)種類豐富,涵蓋了不同的工作原理和應(yīng)用場(chǎng)景,以滿足多樣化的需求。熱式質(zhì)量流量計(jì)是BURKERT流量計(jì)家族中的明星產(chǎn)品之一。它基于熱傳導(dǎo)原理工作,通過測(cè)量流體帶走熱量的速率來確定流量。這種流量計(jì)具有高精度、快速響應(yīng)的特點(diǎn),能夠在各種復(fù)雜工況下準(zhǔn)確測(cè)量氣體或液體的流量。無論是在化工生產(chǎn)中對(duì)反應(yīng)

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VB42-Q-NQ-5型美國(guó)PARKER單向閥的兩個(gè)常見故障 2025-05-22

VB42-Q-NQ-5型美國(guó)PARKER單向閥的兩個(gè)常見故障:①閥瓣打碎;②介質(zhì)倒流。引起閥瓣打碎的原因美國(guó)PARKER單向閥前后介質(zhì)壓力處于接近平衡而又互相“拉鋸”的狀態(tài),閥瓣經(jīng)常與閥座拍打,某些脆性材料(如鑄鐵、黃銅等)做成的閥瓣就被打碎。預(yù)防的辦法是采用閥瓣為韌性材料的止回閥。介質(zhì)倒流的原因①密封面破壞;②夾入雜質(zhì)。修復(fù)密封面和清洗雜質(zhì),就能防止倒流。美國(guó)PARKER單向閥是氣流只能一個(gè)方向流動(dòng)而不能反向流動(dòng)的方向控制閥。其工作原理與液壓?jiǎn)蜗蜷y一樣。壓縮空氣從P口進(jìn)入,克服彈簧力和摩擦力使

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現(xiàn)貨00001392型德國(guó)BURKERT角座閥如何安裝與維修 2025-05-22

現(xiàn)貨00001392型德國(guó)BURKERT角座閥如何安裝與維修:必須遵守適用的安全規(guī)范1.管道必須清潔無污染。2.根據(jù)需要安裝,但最好使執(zhí)行機(jī)構(gòu)朝上。注意流向。3.連接閥門注意對(duì)準(zhǔn)管道,只有在用戶特殊要求時(shí)才取下執(zhí)行機(jī)構(gòu)。4.打開或維修該角閥之前先切斷流體和控制氣源并降低管道系統(tǒng)中的壓力。注意:選擇流動(dòng)方向A時(shí)的特點(diǎn):1.選擇該流動(dòng)方向時(shí),可提高該產(chǎn)品的使用壽命。2.當(dāng)工作介質(zhì)為液體時(shí),選擇該流向可防水錘沖擊。3.通徑為Φ15/Φ20/Φ25的產(chǎn)品,工作壓力須在0.3MPa以下,否則須選擇雙作用執(zhí)

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ATOS油泵:工業(yè)動(dòng)力的核心引擎 2025-05-21

ATOS油泵種類豐富,涵蓋葉片泵、齒輪泵、柱塞泵等多種類型。葉片泵如PFE系列,采用偏心柱銷式葉片結(jié)構(gòu),具有壓力高、流量大、體積小、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、噪聲低、效率高、壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。其品種規(guī)格齊全,性能優(yōu)良可靠,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理,安裝維修方便,廣泛應(yīng)用于機(jī)床、壓力壓鑄機(jī)械、工程機(jī)械等各類液壓系統(tǒng)。齒輪泵如PFG/POX系列,主要由齒輪、軸、泵體、安全閥、軸端密封等組成。泵內(nèi)全部零件的潤(rùn)滑在泵工作時(shí)利用輸出介質(zhì)自動(dòng)完成,且有設(shè)計(jì)合理的泄油和回油槽,使齒輪工作時(shí)承受的扭矩力最小,軸承負(fù)荷小、磨損小、泵效率高,適用

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三個(gè)點(diǎn)來介紹美國(guó)TESCOM減壓閥44-1862-24V型故障排除方法 2025-05-21

三個(gè)點(diǎn)來介紹美國(guó)TESCOM減壓閥44-1862-24V型故障排除方法:美國(guó)TESCOM減壓閥故障現(xiàn)象:壓力波動(dòng)不穩(wěn)定故障分析:1.油液中混入空氣2.阻尼孔有時(shí)堵塞3.滑閥與閥體內(nèi)孔圓度超過規(guī)定,使閥卡住4.彈簧變形或在滑閥中卡住,使滑閥移動(dòng)困難或彈簧太軟5.鋼球不圓,鋼球與閥座配合不好或錐閥安裝不正確排除方法:1.排除油中空氣2.清理阻尼孔3.修研閥孔及滑閥4.更換彈簧5.更換鋼球或拆開錐閥調(diào)整美國(guó)TESCOM減壓閥故障現(xiàn)象:二次壓力升不高故障分析:1.外泄漏2.錐閥與閥座接觸不良排除方法:1

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A6323/1131/7105型德國(guó)GSR電磁閥的不動(dòng)作故障有四個(gè)方面 2025-05-21

A6323/1131/7105型德國(guó)GSR電磁閥的不動(dòng)作故障有四個(gè)方面:1、德國(guó)GSR電磁閥接線頭松動(dòng)或線頭脫落,電磁閥不得電,可緊固線頭。2、德國(guó)GSR電磁閥線圈燒壞,可拆下電磁閥的接線,用萬用表測(cè)量,如果開路,則電磁閥線圈燒壞。原因有線圈受潮,引起絕緣不好而漏磁,造成線圈內(nèi)電流過大而燒毀,因此要防止雨水進(jìn)入電磁閥。此外,彈簧過硬,反作用力過大,線圈匝數(shù)太少,吸力不夠也可使得線圈燒毀。緊急處理時(shí),可將線圈上的手動(dòng)按鈕由正常工作時(shí)的“0”位打到“1”位,使得閥打開。3、德國(guó)GSR電磁閥卡?。弘姶?/p> 詳細(xì)>>

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